看看哪家最有钱,两极分化凸显

作者: 股票基金  发布:2019-11-28

本报讯 随着A股行情升温,上市公司的表现备受关注。日前,惠州的光弘科技、胜宏科技、亿纬锂能、硕贝德、德赛西威、中潜股份、红墙股份等7家A股上市公司在深交所官网发布今年第一季度业绩预告,广东骏亚则在上交所官网正式发布2019年第一季度报告。数据显示,今年一季度,7家披露业绩预告的公司累计实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“股东净利润”)为3.97亿~4.67亿元,其中,光弘科技、胜宏科技等6家实现同比上涨。而受行业环境等综合因素影响,德赛西威、中潜股份股东净利润出现同比下跌。

随着股市进入“下半场”,上市公司近日陆续发布2019年半年度业绩预告。记者从深交所官网获悉,截至7月11日晚间,12家惠州的A股上市公司中,先后有胜宏科技、亿纬锂能、硕贝德、光弘科技、中潜股份等5家企业发布半年度业绩预告。数据显示,亿纬锂能、光弘科技、硕贝德归属于上市公司股东的净利润(以下简称“股东净利润”)同比涨幅预计均超100%。

尽管2016年的新能源汽车市场经历了较大的起伏波澜,但涉足动力电池业务的上市公司还是交上了一份不错的成绩单。

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截至目前,高工锂电统计,已有包括国轩高科、坚瑞沃能、成飞集成、亿纬锂能、欣旺达、德赛电池、多氟多、南都电源等多家涉足动力电池业务的上市公司都发布了2016年业绩报告,其中,大部分企业的动力业务都得到不同程度的增长。

6家企业实现股东净利润上涨

我市营造良好环境推动企业高质量发展。这是光弘科技公司员工在生产车间监控自动测试线运转情况。

梳理国内动力电池行业的目前格局,主要分为五大类:一是扎根行业多年的企业,以宁德时代、国轩高科、中航锂电等为代表;二是从数码领域转型进入动力的企业,以欣旺达、德赛电池、亿纬锂能、鹏辉能源等为代表;三是从产业链上游或者下游延伸进入的企业,以多氟多、力帆股份等为代表;四是从铅酸电池领域切入的企业,以天能、超威、南都电源、猛狮科技等为代表;五是从房地产、传统制造等领域转型进入的企业,以横店东磁、冠城大通等企业为代表。

今年,A股迎来火爆行情,惠州企业也表现不俗,在已晒出一季度成绩单的企业中,光弘科技、胜宏科技、亿纬锂能、硕贝德、红墙股份和广东骏亚等6家企业均实现股东净利润的同比上涨。

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其中,同比涨幅最大的为光弘科技,该公司一季度预计实现股东净利润为7800万~8400万元,同比涨幅为261%~289%。对此,惠州光弘科技股份有限公司董事长唐建兴在受访时对记者表示,作为华为、OPPO等品牌手机的重要合作方,国产手机市场行情的火爆,对光弘订单增多有不小的拉动作用。同时,光弘全球化战略的深入,以及惠州总部、深圳基地、印度基地的快速扩产带动的产能提升,更成为公司业绩上涨的直接因素。

胜宏科技和亿纬锂能提前一两月发布业绩预告

动力电池企业分类

股东净利润最高的则为亿纬锂能。数据显示,亿纬锂能一季度预计实现股东净利润1.63亿~1.86亿元,预增幅度为120%~150%。该公司发布的一季度业绩预告称,公司成功拓展三元圆柱电池非车用市场,动力电池业务产能有序释放使业绩实现正向增长,积极拓展新兴物联网市场,以及参股公司深圳麦克韦尔股份有限公司的业绩超预期,是其一季度业绩实现同比增长的重要原因。

通常来说,为便于及时统计梳理最新业务数据,企业一般都会在6月30日、12月31日等时间节点之后发布半年度、年度业绩预告。记者注意到,胜宏科技提前两个多月发布半年度业绩预告,亿纬锂能提前一个多月发布半年度业绩预告,而从业绩看,这两家企业的股东净利润均实现了显著增长。

以上述分类为参考标准,高工锂电观察发现,在动力电池电池业绩中,第一类稳扎稳打类型的企业普遍规模和体量更大,业绩增长速度也普遍更快,其中,国轩高科、沃特玛、中航锂电的营收增速都超过70%,此外,仅最近一个月,国轩高科和沃特玛两家企业就已签订了超20亿元的新订单。

同时,亿纬锂能重视自主创新研发,也为其增长输入了强劲动能。比如今年年初,亿纬锂能的“金属锂原电池的先进制造与电化学性能调控技术”项目,就成功摘得2018年度中国轻工业联合会科学技术发明一等奖,并获得2019年度国家科学技术奖提名。

◆胜宏科技

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多家企业布局新领域为发展注入新动能

内部运行稳健,发展势头迅猛

9家动力电池企业业绩对比

广东骏亚、硕贝德、胜宏科技、红墙股份的一季度业绩也实现不同程度上涨,而德赛西威、中潜股份则出现下跌。记者梳理发现,不论涨幅高低,甚至业绩下降,惠州上市公司近两年在新行业、新领域的提早布局,将有望在今年为企业发展注入新动能。

“报告期内,公司净利润比上年同期增长,主要原因是扩产项目投产,产能增加,营业收入增加。”今年4月27日,胜宏科技就在深交所官网发布了2019年半年度业绩预告。数据显示,今年上半年,胜宏科技预计实现股东净利润22006.46万元~26007.64万元,比去年上半年的20005.87万元预计增长10%~30%。

相对比而言,从数码转型进入动力领域的企业分化严重,业绩规模和增速就因企业的布局进程、市场积累等原因呈现出完全不同的表现,以亿纬锂能为例,其动力电池业务实现收入8.3亿,增速高达180%,而德赛电池的动力电池企业进展就相对缓慢,其2016年动力电池业务仅实现营业收入3000万元。

以胜宏科技为例,其发布的一季度业绩预告显示,该公司股东净利润预计为8813.50万~10576万元,相比去年同期的8813.36万元,预计增长幅度为0%~20%,实现“稳健+预涨”。

“提前两个月公布业绩预告,足以显示胜宏科技对完成半年度预期目标的自信。”广东弘安资产管理有限公司董事长叶学文认为,在A股市场,上市公司提前公布业绩预告的并不少见,但提前一两个月的确实罕见,这至少可以说明,这家企业内部运行稳健、发展势头迅猛;更重要的是,企业半年内的订单接单和营收利润估算均已达增长预期。

和从数码转型的企业类似,由铅酸转型布局锂电的企业同样呈现出这样的局面,梯队发展的趋势越来越明显,例如,包括天能、超威、南都电源、猛狮科技等企业的布局力度明显更大,其业绩规模和增速也更明显,而像圣阳股份、雄韬电源等企业则行动迟缓,业绩增长因此并不明显。

在日前举行的胜宏科技2018年度业绩网上说明会上,该公司董事长陈涛透露,随着5G路线的清晰,部分以通讯行业为主的公司业绩增长较为理想,该公司去年积极应对市场变化,逐步增加通讯、汽车行业客户及产品比重,为企业增长注入新动能。预计今年将分享通讯、汽车行业增长红利,其HDI事业部预计二季度就能开出部分产能。

而早在今年5月底,记者专访胜宏科技董事长陈涛时,他就自信地表示,尽管受到行业发展增速放缓等不确定因素影响,但随着公司新项目达产、技术创新驱动发展能力增强,2019年胜宏科技对实现预期增长目标充满信心。

至于从产业链上游延伸以及从其它领域转型进入的企业,尽管其在资本背景实力,布局力度上占据了有利的地位,但有的是缺乏相应的技术和生产制造积累及经验,有的则面临客户开拓及应用周期较长的瓶颈,因此整体看普遍偏慢,包括多氟多、冠城大通等都面临这样的问题。

受中国乘用车市场显著下滑、公司加大对ADAS和车联网两大战略业务的研发投入等因素影响,今年一季度,德赛西威预计实现股东净利润3500万~5000万元,预计下跌68.8%~78.5%。不过,久经沙场的德赛西威,正在着力从加强自主研发、开发新产能等方面来扭转局面。

◆亿纬锂能

从2016年的数据来看,在五大类别的动力电池企业中,第一类企业的产能规模、市场占比位居前列,国内产值排名前五的企业基本都归属于该类别,同时,市场集聚化的趋势非常明显,前五大企业占据了近70%的市场份额。

在日前举行的德赛西威2018年度业绩网上说明会上,该公司董事长陈春霖表示,去年,德赛获得新项目订单年化销售额超过70亿元,其中ADAS和数字座舱两大新产品订单获取量快速提升。今年3月,德赛西威成功收购ATBB公司100%股权,这将在产品线拓展、新技术开发和欧洲客户开拓等方面均获得助力,迈出智能驾驶战略、车联网战略和“本土国际化”战略的重要一步。同时,今年,德赛西威将加快ATBB公司的投后整合,快速形成协同效益。除此之外,德赛西威去年还获得了车和家、长安汽车和天际汽车的智能驾驶舱新项目订单,预计将在今年开始量产。

有序释放产能,积极拓展市场

高工产研锂电研究所分析指出,2017年的动力电池市场将会继续延续去年的格局和趋势,这意味着,稳扎稳打型企业的整体占比还将继续增加,而对于从数码、铅酸、上下游、其它行业转型进入的企业而言,要想打破这样的市场格局,就需要根据其自身优势,找准发力点,以某一细分领域或细分产品为突破口,从而不断巩固自身市场地位。

此外,今年一季度,广东骏亚实现营业收入2.74亿元,同比增长10.33%,股东净利润为1719.7万元,同比增长10.82%。硕贝德和红墙股份也表现稳健,其中,硕贝德预计实现股东净利润1800万~2000万元,可实现15.96%~28.85%的上涨,红墙股份预计实现股东净利润1398.26万~1817.74万元,增长幅度为0%~30%,保底不会下跌,增长则是大概率。中潜股份一季度预计实现股东净利润为120万~300万元,预计下跌幅度为62.1%~84.9%,其传统产品潜水服毛利率下降,以及中潜大厦转为固定资产后增加了相应的折旧摊销成本,是其利润下跌的关键。

同样提前发布业绩预告的还有亿纬锂能。今年5月27日,亿纬锂能在深交所官网发布2019年半年度业绩预告,披露其上半年预计实现股东净利润约45250.44万元~50013.65万元,预计比去年同期15877.35万元增长185%~215%。从1.59亿元到约5亿元,其股东净利润的净增长额近3亿元,增幅惊人。

国轩高科2016年营收47.58亿元

本报记者刘炜炜

对于增长原因,亿纬锂能在业绩预告中披露了三点,一是动力电池业务产能有序释放,业绩实现正向增长,盈利水平明显提升;二是参股公司深圳麦克韦尔股份有限公司的业绩超预期,带来公司投资收益同比大幅增长;三是公司积极拓展新兴物联网市场,取得阶段性成果。根据中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的新能源汽车动力电池月度数据显示,今年6月,亿纬锂能以0.17GWh在动力电池企业装车量排名中位列第五,而在今年1至6月的动力电池企业装车量排名中,亿纬锂能以0.56GWh位列第六。

国轩高科2016年度实现营业总收入47.58亿元,同比增长73.3%;归属于上市公司股东的净利润10.3亿元,同比增长76.35%。

记者还了解到,今年7月1日和7月2日,亿纬锂能盘中最高价分别为32.87元、33.18元,股价连续两日创历史新高。

国轩高科表示,业绩增长主要因2016年新能源汽车市场需求保持良好增长,公司动力锂电池产能进一步增加。2016年2月2日,中通客车与合肥国轩签署10.37亿元供货协议,中通客车向合肥国轩采购纯电动客车6000套动力电池组。这成为国轩高科在2016年达成的一笔大订单,对年度业绩产生积极影响。

新亮点>>>

2017年3月1日,国轩高科公告显示,其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与中通客车签署《2017年动力电池采购合同》。中通客车拟向合肥国轩采购5700套纯电动客车用动力电池组,合同总金额达13.29亿元。

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